Trotinetele și bicicletele electrice sunt tot mai des întâlnite în trafic. Totuși, acestea reprezintă un pericol, cei care le conduc nefiind echipați corespunzător. „Nu există legi care să-i taxeze?? Sunt un pericol!”, a spus revoltată o bistrițeancă.
Tot mai des, în trafic, calea autoturismelor e „tăiată” de biciclete sau trotinete electrice.
Numărul acestora a crescut considerabil în ultima perioadă, fiind un mijloc de transport rapid și mult mai la îndemână, mai ales la orele de vârf. Acestea sunt folosite atât de adolescenți cât și de adulți sau persoane mai în vârstă.
Problema e că mulți dintre cei care le folosesc NU sunt echipați corespunzător. Și nici nu circulă conform legislației care li se aplică.
„Ieri, de pe drumul dinspre Sigmir, până în oraș, au fost tot pe mijlocul drumului, pe bandă! Nu aveai cum să îi depășești. Nu au cască și niciun fel de echipament. Nu există legislație pentru așa ceva? Nu pot să fie taxați?!? Sunt un pericol cum circulă așa. Trec pe lângă tine, îți taie calea…!”, ne-a transmis revoltată o bistrițeancă.
În asentimentul șoferiței sunt mai mulți conducători auto care critică modul haotic și riscant în care sunt conduse aceste vehicule electrice, dar și faptul că NU sunt echipați corespunzător.
Conform legislației în vigoare, cei ce conduc așa ceva au următoarele obligații:
- Prin Ordonanța de Urgență se stabilește că trotinetele electrice pot fi conduse doar de persoane care au vârsta de cel puțin 14 ani, transportul pasagerilor fiind interzis.
- Trotinetele electrice vor fi conduse numai pe pista pentru biciclete, iar în lipsa acestei piste, vor putea circula doar pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă pentru circulația vehiculelor este de 50 km/h, iar viteza maximă admisă pentru trotinetele electrice este de 25km/h.
- Casca de protecție este obligatorie pentru conducătorii de biciclete și trotinete electrice a căror vârstă este sub 16 ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă.
- Echiparea trotinetelor electrice care circulă pe drumurile publice cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente este obligatorie, iar circulația pe timp de noapte fără aceste mijloace și dispozitive în stare de funcționare este interzisă.
mult n-a durat ..iaca roadele ”presei locale” furie si ură pentru noii veniți în jungla numită ”trafic”.
cu ce te-a deranjat pe tine soferu’ lu pește prăjit că acei tineri intră in sensul giratoriu respectând regulile ?
faptul ca s-au strecurat mai elegant decât tine? din filmare se vede că tu rămâi în urmă ..e oleacă de frustrare ? și mai grav .. tu așa conduci? cu o mână pe volan și cu cealaltă filmezi?
„OUG nr.195/2002 este interzisă ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod atât a telefonului mobil, cât și a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, de către conducător, în timpul conducerii vehiculului aflat în mișcare”
să vedem cine se autosesizează + încă n-am citit în presa locală despre cum stau TOȚI ( ABSOLUT TOȚI ) șoferii cu telefonu-n-gură sau ureche sau tip ”ciocolată” nedesfăcută.
Ai dreptatea ta până la un punct . Dar, e jenant să acuzi toți , absolut toți șoferii că stau cu telefoanele în mâini . Eu unul folosesc maxim tehnologia mașinii și privesc screen mirroring-ul sau bluetooth-ul ca pe niște binecuvântări , chiar nu folosesc telefonul in mașină .
La fel cum jenanta e atitudinea asta de tipul „„Nu există lege care să-i taxeze??””
Articolul este despre hatereala. Huoo trotinetistii, huo biciclistii, huo pietonii, huo soferii, huoooo motociclistii. Uite, eu fac parte din toate categoriile de mai sus. :))
Generalizari stupide……… 🙂
Ar trebui interzise prostiile alea de trotinete, circulă ca orice mașină, motocicletă cu acte în regulă pe sosea, ar trebui permis și asigurare, dacă intră un mucos de ăla în mine cum mă despăgubește??
Uite, Mario, eu unul nu intru pe carosabil cu trotineta. Pentru ca ma tem. De cretini. Cand sunt cu masina rar imi fac griji ca „vai de mine, intra trotineta in mine”.
Cand sunt cu bicileta/trotineta / motocicleta …. parca altfel e. Crede-ma, cei mai periculosi in trafic tot soferii de auto sunt. Cei mai numerosi si cel mai prosti / mocofani. 🙂 Ti-o spun ca sofer cu aproape 1 mil km facuti 😉
Si tie, cu experienta ta ti se pare normal sa dai liber pe trotinete unor pustani chinuiti de hormoni si intoxicati de jocuri online ? . Pe drumurile publice ??? Cand nu au nici un gram de cunostinte privind legislatia rutiera ???
Iti astept postarea dupa ce platesti 2000 ron pe un far spart si o aripa indoita, caz ipotetic, fara sanse reale de recuperare a prejudiciului.
P.S. posed permis de 30 de ani, am toate categoriile dar sunt total impotriva acestor kamikaze pe drumurile publice.
Cand s-a facut legea, nu exista asa ceva. Trebuie ca politrucii nostri pe care i-am votat, sa se AUTOsesizeze, ca si ei circula pe drumuri cu masina si sa reglementeze de urgentza aceasta situatie. Azi-maine or aparea OZN-uri pe drumuri… si la fel, va trebui remodelata legea circulatiei, DAR CINE S-O FACA DACA POLITRUCII SE GANDESC NUMAI CUM SA-SI TRAGA EI CATE UN SALARIU CAT MAI MARE … SI CUM SA NE VANDA TZARA LA STRAINI , CUM SA DARAME TOT CEEA CE S-A FACUT INDELUNGUL ISTORIEI … ETC. si sa fie foarte incantatzi sa vada cum COPIII NOSTRI SUNT NEVOITI SA ” FUGA DIN TZARA ” CA SA POATA SUPRAVIETUI ?! Cineva foarte bine a sesizat ca in Japonia, ca exemplu , proportia este de 1 destept la 10 contzarani si ei pe ala-l pun sa-i conduca , pe cand la noi avem doar 1 prost la 10 contzarani si culmea-i ca pe ala-l punem sa ne conduca ! ( Este doar o gluma… ptr ca politrucii nostri sunt ” dati dr. a.cului… ” ) .